輪胎爆炸原因鑒定
健明迪檢測(cè)提供的輪胎爆炸原因鑒定，貨車輪胎爆炸原因鑒定test 2018年某月某日，一輛大貨車在汽車修理部補(bǔ)完輪胎之后，對(duì)輪胎進(jìn)行充氣。結(jié)果輪胎發(fā)生爆炸，致使一名維修工作人員當(dāng)場(chǎng)死亡，具有CMA，CNAS資質(zhì)。
貨車輪胎爆炸原因鑒定test
2018年某月某日，一輛大貨車在汽車修理部補(bǔ)完輪胎之后，對(duì)輪胎進(jìn)行充氣。結(jié)果輪胎發(fā)生爆炸，致使一名維修工作人員當(dāng)場(chǎng)死亡。本司受某中級(jí)法院委托，對(duì)事故原因進(jìn)行鑒定。 專家組對(duì)涉案大貨車輪胎進(jìn)行取樣檢測(cè)，并得出結(jié)論：
1、輪胎爆裂部位沿徑向分布的鋼絲簾線成銹蝕狀，證明鋼絲在本次事故前早已斷裂；
2、輪胎鋼絲簾線斷裂后，只靠胎側(cè)橡膠拉力已不能承受正常的工作氣壓；
3、該輪胎為舊胎翻修，其爆裂部位恰好與舊胎翻新的修補(bǔ)部位重合；
4、該輪胎修補(bǔ)內(nèi)胎后，對(duì)輪胎充氣時(shí)發(fā)生爆裂與內(nèi)胎修補(bǔ)及充氣操作無關(guān)；
1、輪胎爆裂部位沿徑向分布的鋼絲簾線成銹蝕狀，證明鋼絲在本次事故前早已斷裂；
2、輪胎鋼絲簾線斷裂后，只靠胎側(cè)橡膠拉力已不能承受正常的工作氣壓；
3、該輪胎為舊胎翻修，其爆裂部位恰好與舊胎翻新的修補(bǔ)部位重合；
4、該輪胎修補(bǔ)內(nèi)胎后，對(duì)輪胎充氣時(shí)發(fā)生爆裂與內(nèi)胎修補(bǔ)及充氣操作無關(guān)；
輪胎爆炸原因鑒定機(jī)構(gòu)
安全事故是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)（包括與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有關(guān)的活動(dòng)）中突然發(fā)生的，傷害人身安全和健康，或者損壞設(shè)備設(shè)施，或者造成經(jīng)濟(jì)損失的，導(dǎo)致原生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)（包括與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有關(guān)的活動(dòng)）暫時(shí)中止或永遠(yuǎn)終止的意外事件。按照事故發(fā)生的行業(yè)和領(lǐng)域可劃分為：工礦商貿(mào)企業(yè)生產(chǎn)安全事故、火災(zāi)事故、道路交通事故、農(nóng)機(jī)事故、水上交通事故等。
